Erinevus RINA D460 ja RINA D620 terasplaadi vahel

RINA D460 on eriti-kõrge-tugev mereterasest plaat, mille on sertifitseerinud Itaalia klassifikatsiooniühing RINA (Registro Italiano Navale) laevaehituseks ja avamererakendusteks. Klass "D" tähendab, et see on lööktestitud temperatuuril -20 kraadi. Selle minimaalne voolavuspiir on 460 MPa ja tõmbetugevus vahemikus 570–720 MPa ning minimaalne pikenemine on 17%. Keemilist koostist kontrollitakse rangelt süsinikusisaldusega vähem kui 0,21% ja mangaani sisaldusega kuni 1,70% ning see sisaldab mikrolegeerivaid elemente, nagu Nb ja V. Löögienergia nõuded on minimaalselt 28J (ristisuunas) ja 42J (pikisuunas) -20 kraadi juures. Seda klassi tarnitakse tavaliselt normaliseeritud, karastatud ja karastatud (QT) või TMCP tingimustes ning see on saadaval paksusega kuni 260 mm. Seda kasutatakse laialdaselt avamere puurimisplatvormide, kerekonstruktsioonide ja FPSO laevade jaoks.

RINA D620 on üli-kõrge-tugev mereterasest plaat, mille on samuti sertifitseeritud RINA ja mille löögikindlust on testitud -20 kraadi juures. "620" tähistab minimaalset voolavuspiiri 620 MPa ja tõmbetugevust vahemikus 720 kuni 890 MPa, minimaalse pikenemisega 15%. Keemilises koostises on süsinikku 0,20% või vähem ja mangaani 1,70% või vähem, koos mikrolegeerivate elementidega, nagu Nb, V, Ti, Cr, Ni ja Mo, et parandada omadusi. Löögienergia nõue on vähemalt 41 J (risti) -20 kraadi juures alla 150 mm paksuse korral. See sort nõuab täiustatud töötlemist ja seda tarnitakse tavaliselt karastatud ja karastatud (QT) või TMCP tingimustes. See on mõeldud laevaehituse kõige nõudlikumate konstruktsioonikomponentide, üli-sügavamereplatvormide, Arktika-klassi laevade ja FPSO-seadmete jaoks, mis nõuavad maksimaalset tugevuse ja kaalu suhet.

Nii RINA D460 kui ka RINA D620 on RINA-sertifitseeritud eriti-kõrge-tugev mereteras, millel on suurepärane madalal{5}}temperatuuriline sitkus, mida on testitud -20 kraadi juures, tagades usaldusväärse jõudluse karmides merekeskkondades. Nende peamine erinevus seisneb tugevuse tasemes: D460 minimaalne voolavuspiir on 460 MPa ja tõmbetugevus 570-720 MPa, mis sobib suure-tugevusega avamereplatvormidele ja üldisele laevaehitusele, samas kui D620 tagab oluliselt suurema minimaalse voolavuspiiri 620 MPa projekteeritud tõmbetugevusega MP7},8 kõige nõudlikumad kandvad rakendused, mis nõuavad maksimaalset tugevuse ja kaalu suhet. Mõlemal klassil on rangelt kontrollitud keemiline koostis süsinikuga 0,20–0,21% või vähem ja need säilitavad hea keevitatavuse kriitilise tähtsusega meresõidukite jaoks, kuigi D620 vajab oma suurepäraste mehaaniliste omaduste saavutamiseks keerukamat legeerimist ja täiustatud töötlemist, nagu QT või TMCP. Valik nende vahel sõltub sellest, kas projekt nõuab D460 tasakaalustatud tugevust või D620 täiustatud jõudlust äärmuslikumate konstruktsiooninõuete jaoks.

RINA D460 eriti tugeva tugevusega keemiline koostis karastamises ja karastamises

RINA D620 eriti tugeva tugevusega keemiline koostis karastamises ja karastamises

RINA D460 eriti tugev omadus karastamises ja karastamises

RINA D620 eriti tugev omadus karastamises ja karastamises