Erinevus RINA D420 ja RINA D690 terasplaadi vahel

RINA D420 on eriti-kõrge-tugev mereterasest plaat, mille on sertifitseerinud Itaalia klassifikatsiooniühing RINA (Registro Italiano Navale) laevaehituseks ja avamererakendusteks. Klass "D" tähendab, et see on lööktestitud temperatuuril -20 kraadi. Selle minimaalne voolavuspiir on 420 MPa ja tõmbetugevus vahemikus 530–680 MPa ning minimaalne pikenemine on 18%. Keemilist koostist kontrollitakse rangelt süsinikusisaldusega 0,20% või vähem ja mangaani sisaldusega kuni 1,70% ja see võib sisaldada mikrolegeerivaid elemente, nagu Nb ja V. Seda klassi tarnitakse tavaliselt normaliseeritud või karastatud ja karastatud (QT) tingimustes ning see on saadaval kuni 260 mm paksusena. Seda kasutatakse laialdaselt kerekonstruktsioonide, avamereplatvormide ja kriitiliste laevaehituskomponentide jaoks.

RINA D690 on üli-kõrge-tugev mereterasest plaat, mille on samuti sertifitseerinud RINA ja mille löögikindlust on testitud -20 kraadi juures (mõned tarnijad pakuvad ka -60 kraadi katsetamist). "690" tähistab minimaalset voolavuspiiri 690 MPa ja tõmbetugevust vahemikus 770–940 MPa, minimaalse pikenemisega 14-16%. Löögienergia nõuded on -20 kraadi juures vähemalt 46 J (ristisuunas) ja 69 J (pikisuunas). Keemilises koostises on süsinikku 0,21% või vähem ja mangaani 1,70% või vähem ning mikrolegeerivaid elemente, nagu Nb, V, Ti, Cr, Ni ja Mo, et parandada omadusi. See sort nõuab täiustatud töötlemist ja seda tarnitakse tavaliselt karastatud ja karastatud (QT) või TMCP tingimustes. See on ette nähtud laevaehituse kõige nõudlikumate konstruktsioonikomponentide jaoks, ülisügavate avamereplatvormide, Arctic-klassi laevade ja FPSO-seadmete jaoks, mis nõuavad maksimaalset tugevuse ja kaalu suhet.

Nii RINA D420 kui ka RINA D690 on RINA-sertifitseeritud kõrgtugevad-mereterased, millel on suurepärane vastupidavus madalal-temperatuuril, mida on testitud -20 kraadi juures, tagades usaldusväärse jõudluse karmides merekeskkondades. Nende peamine erinevus seisneb tugevuse tasemes: D420 minimaalne voolavuspiir on 420 MPa ja tõmbetugevus 530-680 MPa, mis sobib suure-tugevusega avamereplatvormidele ja üldisele laevaehitusele, samas kui D690 tagab oluliselt suurema minimaalse voolavuspiiri 690 MPa projekteeritud tõmbetugevusega MP6}0,9{0 MPa. kõige nõudlikumad kandvad rakendused, mis nõuavad maksimaalset tugevuse ja kaalu suhet. Mõlemal klassil on kontrollitud keemiline koostis süsinikuga 0,20–0,21% või vähem ja need säilitavad hea keevitatavuse kriitilise tähtsusega mereteenuste jaoks, kuigi D690 vajab täiustatud töötlemist, nagu QT või TMCP, et saavutada oma suurepärased mehaanilised omadused.

RINA D420 eriti tugeva tugevusega keemiline koostis karastamises ja karastamises

RINA D690 eriti tugeva tugevusega keemiline koostis karastamises ja karastamises

RINA D420 eriti tugev omadus karastamises ja karastamises

RINA D690 eriti tugev omadus karastamises ja karastamises