ABS B ja ABS D on American Bureau of Shipping (ABS) poolt laevaehituseks sertifitseeritud merekonstruktsiooniterase klassid, mis pakuvad sarnast minimaalset voolavuspiiri (umbes 34 ksi / 235 MPa), kuid erinevad veidi keemilise koostise (nt mangaani sisaldus) ja spetsiifiliste löögikindluse nõuete poolest. Klass D pakub üldiselt paremat vastupidavust, samas kui nõudlikumate konstruktsioonide jaoks on konstruktsiooniosadel B üldiselt parem. Peamine erinevus tavaliste ABS-klasside (A, B, D, E) vahel seisneb nende löögiomadustes erinevatel temperatuuridel, mitte drastiliselt erinevas tugevuses.
Keemiline koostis
|
ABS KLASS B üldine tugevusKeemiline koostis |
||||||
|
Hinne |
Element max (%) |
|||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
N |
|
|
ABS KLASS B |
0.21 |
0.35 |
0.80 |
0.035 |
0.035 |
0.02 |
|
ABS KLASS DüldineTugevus Keemiline koostis |
||||||
|
Hinne |
Element max (%) |
|||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
N |
|
|
ABS KLASS D |
0.21 |
0.35 |
0.80 |
0.035 |
0.035 |
0.02 |
Mehaaniline omadus
|
ABS-klassi B kõrge tugevusega omadus |
|||||||
|
Hinne |
|
Mehaaniline omadus |
Charpy V löögikatse |
||||
|
Paksus |
Saagikus |
Tõmbetugevus |
Pikendamine |
Kraad |
Energia 1 |
Energia 2 |
|
|
ABS KLASS B |
mm |
Min Mpa |
Mpa |
min % |
0 |
J |
J |
|
t väiksem või võrdne 50 |
235 |
400-520 |
18% |
20 |
27 |
||
|
50<t Väiksem või võrdne 70-ga |
235 |
400-520 |
18% |
24 |
34 |
||
|
70<t Väiksem või võrdne 100-ga |
235 |
400-520 |
18% |
27 |
41 |
||
|
Märkus: Energia 1 on põikilöögi katse, energia 2 on pikisuunaline |
|||||||
|
ABS KLASS Düldtugev omadus |
|||||||
|
Hinne |
|
Mehaaniline omadus |
Charpy V löögikatse |
||||
|
Paksus |
Saagikus |
Tõmbetugevus |
Pikendamine |
Kraad |
Energia 1 |
Energia 2 |
|
|
ABS KLASS D |
mm |
Min Mpa |
Mpa |
min % |
-20 |
J |
J |
|
t väiksem või võrdne 50 |
235 |
400-520 |
18% |
20 |
27 |
||
|
50<t Väiksem või võrdne 70-ga |
235 |
400-520 |
18% |
24 |
34 |
||
|
70<t Väiksem või võrdne 100-ga |
235 |
400-520 |
18% |
27 |
41 |
||
|
Märkus: Energia 1 on põikilöögi katse, energia 2 on pikisuunaline |
|||||||
Peamised erinevused ja sarnasused
Saagistugevus: mõlema minimaalne voolavuspiir on tavaliste klasside puhul tavaliselt 34 ksi (235 MPa), kuigi konkreetne paksus võib mõjutada klassi A.
Tõmbetugevus: sarnased vahemikud, aste B 70–90 ksi (480–620 MPa) ja D aste 74–94,5 ksi (510–650 MPa).
Keemiline koostis: B-klassi mangaanisisaldus on üldiselt kõrgem (0,60%) kui D-klassil (0,70%), kuid mõlemal on maksimaalne süsinikusisaldus 0,21%, D-klassi ränisisaldus on veidi erinev.
Kasutusalad: klassi B kasutatakse laialdaselt laevaehituses, samas kui klassi D kasutatakse sageli paremat sitkust vajavate konstruktsioonikomponentide jaoks, nagu vaheseinad ja tekid.
Sitkus: kõrgemad klassid, nagu D ja E, nõuavad paremini kontrollitud valtsimist või kuumtöötlust (nagu normaliseerimine), et saavutada parem madalal -temperatuuril sitkus ja keevitatavus, kasutades mikro-legeerivaid elemente (Nb, V, Ti).







