CCS FQ47 on eriti-kõrge-tugev mereterasest plaat, mille on sertifitseerinud Hiina klassifikatsiooniühing (CCS). Tähis "FQ" tähendab, et tegemist on karastatud ja karastatud terasega, mille löögikindlust on testitud -60 kraadi juures. Selle minimaalne voolavuspiir on 460 MPa (67 ksi) ja tõmbetugevus on vahemikus 570–720 MPa (83–104 ksi). Minimaalne pikenemine on tavaliselt 17%. Keemilist koostist kontrollitakse rangelt süsinikusisaldusega kuni 0,21% ja mangaani sisaldusega kuni 1,70%. See klass on mõeldud kriitiliste konstruktsioonikomponentide jaoks avamere puurimisplatvormidel, jääklassiga laevadel ja Arktika merekeskkonnas.
CCS FQ56 on üli-kõrge-tugev mereterasest plaat, millel on samuti CCS-i sertifikaat ja mida toodetakse karastamise ja karastamise (QT) teel. "56" tähistab minimaalset voolavuspiiri 550 MPa ja tõmbetugevust vahemikus 670 kuni 835 MPa, minimaalse pikenemisega 16%. Sarnaselt FQ47-ga testitakse seda -60 kraadi juures, minimaalse löögienergia nõudega 46J (ristisuunas) ja 69J (pikisuunas). Keevitatavuse parandamiseks on selle keemilise koostise maksimaalne süsinikusisaldus väiksem 0,16%. See klass on mõeldud kõige nõudlikumate rakenduste jaoks, nagu isetõstevad puurplatvormid, ülisuured konteinerlaevad ja kriitilised merekonstruktsioonid, mis nõuavad maksimaalset tugevuse{20}}massi suhet.
Nii CCS FQ47 kui ka CCS FQ56 on CCS-sertifitseeritud karastatud ja karastatud mereteras, millel on erakordne vastupidavus madalal-temperatuuril, mida on testitud -60 kraadi juures, tagades usaldusväärse jõudluse kõige ekstreemsemates arktilistes ja karmides merekeskkondades. Nende peamine erinevus seisneb tugevuse tasemes: FQ47 minimaalne voolavuspiir on 460 MPa ja tõmbetugevus 570-720 MPa, mis sobib suure-tugevusega avamereplatvormidele ja jääklassiga laevadele, samas kui FQ56 pakub oluliselt suuremat minimaalset voolavuspiiri 550 MPa, mis on kavandatud rohkem kui 350 MPa. kandvad rakendused, mis nõuavad ülimat tugevust. Lisaks on FQ56-l madalam maksimaalne süsinikusisaldus (0,16% vs Mõlemal klassil on rangelt kontrollitud keemiline koostis ja need säilitavad hea keevitatavuse kriitilise tähtsusega mereteenuste jaoks.
Keemiline koostis
|
ABS FQ47 ülitugev keemiline koostis karastamises ja karastamises |
||||||
|
Hinne |
Element max (%) |
|||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
N |
|
|
ABS FQ47 |
0.18 |
0.55 |
1.60 |
0.025 |
0.025 |
0.02 |
|
ABS FQ56 ülitugev keemiline koostis karastamises ja karastamises |
||||||
|
Hinne |
Element max (%) |
|||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
N |
|
|
ABS FQ56 |
0.18 |
0.55 |
1.6 |
0.025 |
0.025 |
0.02 |
Mehaaniline omadus
|
ABS FQ47 Eriti kõrge tugevusega omadus karastamises ja karastamises |
||||||
|
Hinne |
Mehaaniline omadus |
Charpy V löögikatse |
||||
|
Saagikus |
Tõmbetugevus |
Pikendamine |
Kraad |
Energia 1 |
Energia 2 |
|
|
Min Mpa |
Mpa |
min % |
-40 |
J |
J |
|
|
ABS FQ47 |
460 |
570-720 |
17 |
31 |
46 |
|
|
Märkus: Energia 1 on põikilöögi katse, energia 2 on pikisuunaline |
||||||
|
ABS FQ56 Eriti kõrge tugevusega omadus karastamises ja karastamises |
||||||
|
Hinne |
Mehaaniline omadus |
Charpy V löögikatse |
||||
|
Saagikus |
Tõmbetugevus |
Pikendamine |
Kraad |
Energia 1 |
Energia 2 |
|
|
Min Mpa |
Mpa |
min % |
-60 |
J |
J |
|
|
ABS FQ56 |
550 |
670-835 |
16 |
37 |
55 |
|
|
Märkus: Energia 1 on põikilöögi katse, energia 2 on pikisuunaline |
||||||






