Erinevus ABS DQ47 ja ABS DQ56 terasplaadi vahel

ABS DQ47 on eriti -kõrge "DQ" tähis tähendab, et see on löögitestitud temperatuuril -20 kraadi. Selle minimaalne voolavuspiir on 460 MPa ja tõmbetugevus vahemikus 570–720 MPa ning minimaalne pikenemine on 17%. Löögienergia nõuded on vähemalt 46J (pikisuunas) või 31J (ristisuunas) temperatuuril -20 kraadi. See klass pakub suurepärast sitkust ja keevitatavust ning seda kasutatakse laialdaselt laevaehituses, avamere puurimisplatvormidel ja merekonstruktsioonides.

ABS DQ56 on üli-kõrge-tugev mereterasest plaat, millel on samuti ABS-i sertifikaat ja mis on toodetud karastamise ja karastamise (Q&T) teel. "56" tähistab minimaalset voolavuspiiri 550 MPa ja tõmbetugevust vahemikus 670 kuni 835 MPa, minimaalse pikenemisega 16%. Löögikatse tehakse -20 kraadi juures minimaalse energiavajadusega 55J (pikisuunas) või 37J (ristisuunas). Keemilise koostise niklisisaldus on 8,0-9,5%, mis tagab parema jõudluse madalal temperatuuril . See klass on mõeldud kriitiliste avamerestruktuuride jaoks, sealhulgas tõsteplatvormid ja platvormid karmides keskkondades.

Nii ABS DQ47 kui ka ABS DQ56 on ABS-sertifitseeritud, karastatud ja karastatud üli-kõrge-tugevusega mereteras, millel on suurepärane sitkus nõudlikeks avamererakendusteks. Nende peamised erinevused seisnevad tugevuses ja sulamisisalduses: DQ47 minimaalne voolavuspiir on 460 MPa ja tõmbetugevus 570-720 MPa, mis sobib suure-tugevusega laevaehituse ja avamereplatvormide jaoks, samas kui DQ56 tagab suurema minimaalse voolavuspiiri 550 MPa, mis ulatub kümne MPa võrra 8,8 MPa. niklisisaldus (8,0–9,5%) tagab suurepärase jõudluse madalal temperatuuril kõige nõudlikumates avamerestruktuurides. Mõlemad klassid säilitavad hea keevitatavuse ja on olulised kriitiliste merekonstruktsioonide jaoks.

Keemiline koostis

Mehaaniline omadus