Laevaplaadid CCS-AH36 ja CCS-DH36 on spetsiaalsed terasplaadid mereplatvormidele ja laevaehitusele, millele viidatakse kui AH36 ja DH36. AH36 ja DH36 laevaplaate nimetatakse ka kõrgtugevateks plaatideks, madala legeeritud kõrgtugevate plaatideks ja kõrgtugevateks keevisplaatideks. A ja D on kvaliteeditase, kvaliteeditase on jagatud 4 tasemeks, nimelt A, D, E, F. H tähistab ülitugevaid ehitusmaterjale, 36 on maksimaalne tihendusväärtus ja toodetakse vastavalt GB/T{{ 15}} standard.
AH36 ja DH36 laevaplaatide mehaanilised omadused:
Kaubamärk: AH36, DH36
Tõmbekatse: ülemine voolavuspiir on suurem või võrdne 355REh/MPa
Tõmbetugevus 490-630Rm/MPa
Venivus pärast katkestust 21A% või suurem
V-tüüpi löökkatse: katsetemperatuur 0 kraadi , -20 kraadi
Paksus 50 mm või võrdne (vertikaalne ja põiki), löögi neeldumisenergia vähemalt 34, 24
Paksus 50 mm-70mm (vertikaalne ja põiki), löögi neeldumisenergia vähemalt 41, 27
Paksus 70 mm-150mm (vertikaalne ja põiki), löögi neeldumisenergia vähemalt 50, 34
Laevaplaatidele AH36 ja DH36 on lisatud ka jõudlusnõuded terasplaadi paksusele Z-suunas ning Z tahapoole on AH36-Z35 ja DH36-Z35.
Laeva karmi töökeskkonna tõttu on kere kest allutatud keemilisele korrosioonile, elektrokeemilisele korrosioonile ning mereorganismide ja merevees leiduvate mikroorganismide korrosioonile. Kere talub suuri tuule ja laine mõjusid ning vahelduvaid koormusi. Laeva kuju muudab töötlemismeetodi keeruliseks ja muud tegurid, mistõttu kere struktuur on terase nõuded on ranged. Merereasplaate toodetakse vastavalt klassifikatsiooniühingu ehitusspetsifikatsioonide nõuetele. Need on kuumvaltsitud terasplaadid, mida kasutatakse laevakere konstruktsioonide valmistamiseks. Laevaplaatidel AH36 ja DH36 pole mitte ainult kõrge tugevus, vaid ka hea sitkus ja korrosioonikindlus. jõudlus, keevitus- ja töötlemisjõudlus, seda toodet kasutatakse laialdaselt erinevat tüüpi insenerimasinates, nagu puurplatvormid, elektrilised labidad, elektrilised kallurautod, kaevandussõidukid, ekskavaatorid, laadurid, buldooserid jne kaevandamiseks ja mitmesugustes insenerikonstruktsioonides. Kraanad, söekaevanduse hüdraulilised toed ja muud mehaanilised seadmed ja muud konstruktsiooniosad.
