LR DH46 on kõrge{1}}tugevast terasest plaadid, mis on spetsiaalselt loodud meresõidukite jaoks. Terase klassi kasutatakse laialdaselt laevade ja avamerekonstruktsioonide ehitamisel nende suurepäraste mehaaniliste omaduste ja korrosioonikindluse tõttu.
LR DH46 eriti tugev keemiline koostis | |||||||
Hinne | Element max (%) | ||||||
C | Si | Mn | P | S | Al | N | |
LR DH46 | 0.20 | 0.55 | 1.70 | 0.030 | 0.030 | 0.015 | 0.020 |
Nb | V | Ti | Cu | Kr | Ni | Mo | |
0.02-0.05 | 0.03-0.10 | 0.02 |
|
|
|
| |
Pragude tundlikkus: Pcm=(C+Si/30+Mn/20+Cu/20+Ni/60+Cr/20+Mo/15+V/10+5B)%
Süsinikuekvivalent: Ceq=【C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15】%
LR DH46 eriti tugev omadus | |||||||
Hinne |
| Mehaaniline omadus | Charpy V löögikatse | ||||
Paksus | Saagikus | Tõmbetugevus | Pikendamine | Kraad | Energia 1 | Energia 2 | |
LR DH46 | mm | Min Mpa | Mpa | min % | -20 | J | J |
t≤50 | 460 | 570-720 | 19% | 31 | 46 | ||
50＜t≤70 | 460 | 570-720 | 19% | 31 | 46 | ||
70＜t≤100 | 460 | 570-720 | 19% | 31 | 46 | ||
Märkus: Energia 1 on põikilöögi katse, energia 2 on pikisuunaline | |||||||
Kuumtöötluse olek
LR DH46 terasplaate tarnitakse tavaliselt normaliseeritud või kontrollitud valtsimistingimustes. See kuumtöötlusprotsess eemaldab sisepinged, parandab mehaanilisi omadusi ja suurendab terase keevitatavust.
Mõju testimine
Laevade ja avamerekonstruktsioonide konstruktsiooni terviklikkuse tagamiseks äärmuslikes ilmastikutingimustes on löökkatsed üliolulised. LR DH46 terasplaadid läbivad kindlatel temperatuuridel range löögitesti, et hinnata nende võimet taluda löögikoormust tõrgeteta.
Peamised rakenduse stsenaariumid
LR DH46 terasplaate kasutatakse peamiselt laevade, avamereplatvormide ja muude kõrget tugevust ja korrosioonikindlust nõudvate merekonstruktsioonide ehitamisel. Need terasplaadid sobivad hästi-kasutamiseks karmides merekeskkondades, kus nad taluvad soolase vee, lainetuse ja muude keskkonnategurite mõjusid.
