RINA D ja RINA E on Itaalia klassifikatsiooniühingu RINA (Registro Italiano Navale) poolt sertifitseeritud laevaehituse terasplaatide kategooriad. Need klassid määravad kindlaks nõutava löögikindluse madalatel temperatuuridel, mis on külmas keskkonnas töötavate laevade jaoks ülioluline. Põhiline erinevus seisneb nende määratud töötemperatuuri klassides.
Peamised erinevused
The primary difference is the minimum Charpy V-notch test temperature.
RINA D klass: nõuab löögitesti 0 kraadi juures (32 kraadi F). See klass sobib üldiseks meresõiduks parasvöötme kliimas, kus madalal temperatuuril -haprus ei ole suur probleem.
RINA E klass: nõuab löögitesti -20 kraadi juures (-4 kraadi F). See on mõeldud laevadele, mis tegutsevad külmemal merel, näiteks Põhja-Atlandil või talvetingimustes kõrgematel laiuskraadidel, pakkudes paremat vastupidavust rabedatele murdudele.
RINA D Tavaline tugevus Maksimaalne keemiline koostis kuum{0}}valtsitud
|
Element |
RINA D Max % |
Element |
RINA D Max % |
|
C |
0.21 |
Ni |
|
|
Mn |
0.60 |
Mo |
|
|
Si |
0.1-0.35 |
Al |
|
|
S |
0.035 |
Nb |
|
|
P |
0.035 |
V |
|
|
Cu |
|
Ti |
|
|
Kr |
|
N |
|
RINA E Tavaline tugevus Maksimaalne keemiline koostis kuum{0}}valtsitud
|
Element |
RINA E Max % |
Element |
RINA E Max % |
|
C |
0.21 |
Ni |
|
|
Mn |
0.60 |
Mo |
|
|
Si |
0.1-0.35 |
Al |
|
|
S |
0.035 |
Nb |
|
|
P |
0.035 |
V |
|
|
Cu |
|
Ti |
|
|
Kr |
|
N |
|
RINA D Kuumvaltsitud{0}}tavaline tugevusomadus
|
Hinne |
Paksus |
Saagi tugevus |
Tõmbetugevus |
Pikendamine |
Löögienergia |
|
(mm) |
MPa (min) |
MPa |
% (min) |
(KV J) (min) |
|
|
|
|
|
|
-20 kraadi |
|
|
RINA D |
8-240 |
235 |
400-520 |
22 |
27J |
RINA E Kuumvaltsitud{0}}tavaline tugevusomadus
|
Hinne |
Paksus |
Saagi tugevus |
Tõmbetugevus |
Pikendamine |
Löögienergia |
|
(mm) |
MPa (min) |
MPa |
% (min) |
(KV J) (min) |
|
|
|
|
|
|
-20 kraadi |
|
|
RINA E |
8-240 |
235 |
400-520 |
22 |
27J |
Sisuliselt pakub RINA E klass D-klassiga võrreldes paremat vastupidavust{0}}madalatel temperatuuridel. Valik nende vahel sõltub täielikult laeva madalaimast töötemperatuurist. Jääses või väga külmas vees lendamiseks on E-klass kohustuslik, samas kui D-klass on piisav enamiku tavapäraste kommertslaevade jaoks soojematel marsruutidel.
