ABS FH47 on eriti-kõrge-tugev mereterasest plaat, mille American Bureau of Shipping (ABS) on sertifitseerinud nõudlike laevaehitus- ja avamererakenduste jaoks. Klass "F" tähendab, et seda on katsetatud ülimadalal temperatuuril -60 kraadi, tagades erakordse vastupidavuse polaar- ja arktilistes keskkondades töötavatele laevadele. Selle minimaalne voolavuspiir on 460 MPa (67 ksi) ja tõmbetugevus on vahemikus 570–720 MPa (83–104 ksi), minimaalne pikenemine on 17%. See klass on spetsiaalselt ette nähtud ülisuurte konteinerlaevade kriitiliste konstruktsioonikomponentide jaoks, sealhulgas ülemise korruse alad, luugi koamingud ja pikisuunalised konstruktsioonid, kus kõrge tugevus ja purunemiskindlus on ülimalt olulised.
ABS FH56 on üli-kõrge-tugev mereterasest plaat, millel on samuti ABS-i sertifikaat ja mis on toodetud täiustatud karastus- ja karastusprotsesside abil. Sarnaselt FH47-ga on seda löögitesti -60 kraadi juures, standardpaksuse korral on minimaalne löögienergia nõue tavaliselt umbes 55 J (pikisuunas). "56" tähistab minimaalset voolavuspiiri 550 MPa ja tõmbetugevust vahemikus 670 kuni 835 MPa koos minimaalse pikenemisega 16%. See tasapind on loodud kõige nõudlikumate koormust{15}}kandvate rakenduste jaoks, sealhulgas isetõstevad puurplatvormid, tungrauaga-üles tõstetavad platvormi jalad ja kriitilised merekonstruktsioonid, mis nõuavad maksimaalset tugevuse{18}}massi suhet.
Nii ABS FH47 kui ka ABS FH56 on ABS-sertifitseeritud ülitugev{3}}kõrge{4}}mereteras, millel on erakordselt madalal-temperatuuril vastupidavus, mida on testitud -60 kraadi juures, tagades usaldusväärse jõudluse kõige ekstreemsemates arktilistes ja karmides merekeskkondades. Nende peamine erinevus seisneb tugevuse tasemes: FH47 minimaalne voolavuspiir on 460 MPa ja tõmbetugevus 570-720 MPa, mis sobib suure-tugeva kerekonstruktsioonide ja raskeveokite avamereplatvormide jaoks, samas kui FH56 tagab oluliselt suurema minimaalse voolavuspiiri, mille minimaalne voolavuspiir ulatub 5650 MPa vahemikku 5650 MPa. MPa, mõeldud nõudlikumate rakenduste jaoks, mis nõuavad suurepärast tugevuse ja kaalu suhet. Mõlemal klassil on rangelt kontrollitud keemiline koostis (süsinikusisaldus kuni 0,16%) ja need säilitavad hea keevitatavuse kriitilise tähtsusega mereteenuste jaoks.
Keemiline koostis
|
ABS FQ47 ülitugev keemiline koostis karastamises ja karastamises |
||||||
|
Hinne |
Element max (%) |
|||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
N |
|
|
ABS FQ47 |
0.18 |
0.55 |
1.60 |
0.025 |
0.025 |
0.02 |
|
ABS FQ56 eriti tugev keemiline koostis karastamises ja karastamises |
||||||
|
Hinne |
Element max (%) |
|||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
N |
|
|
ABS FQ56 |
0.18 |
0.55 |
1.6 |
0.025 |
0.025 |
0.02 |
Mehaaniline omadus
|
ABS FQ47 Eriti kõrge tugevusega omadus karastamises ja karastamises |
||||||
|
Hinne |
Mehaaniline omadus |
Charpy V löögikatse |
||||
|
Saagikus |
Tõmbetugevus |
Pikendamine |
Kraad |
Energia 1 |
Energia 2 |
|
|
Min Mpa |
Mpa |
min % |
-40 |
J |
J |
|
|
ABS FQ47 |
460 |
570-720 |
17 |
31 |
46 |
|
|
Märkus: Energia 1 on põikilöögi katse, energia 2 on pikisuunaline |
||||||
|
ABS FQ56 Eriti kõrge tugevusega omadus karastamises ja karastamises |
||||||
|
Hinne |
Mehaaniline omadus |
Charpy V löögikatse |
||||
|
Saagikus |
Tõmbetugevus |
Pikendamine |
Kraad |
Energia 1 |
Energia 2 |
|
|
Min Mpa |
Mpa |
min % |
-60 |
J |
J |
|
|
ABS FQ56 |
550 |
670-835 |
16 |
37 |
55 |
|
|
Märkus: Energia 1 on põikilöögi katse, energia 2 on pikisuunaline |
||||||







