ABS A ja B on tavalised, tavalised -tugevusega laevaehitusterased, mille American Bureau of Shipping (ABS) on sertifitseerinud kerekonstruktsioonide jaoks ja mis erinevad peamiselt nende nõutava löögikindluse katsetemperatuuri poolest (klass A 20 kraadi juures, klass B 0 kraadi juures) ja veidi erinevate mehaaniliste omaduste poolest, nagu tavaliselt suurema voolavus-/tõmbetugevuse vahemikud (MPaa v2 minimaalne voolavustugevus) 235 MPa A) jaoks ja seda kasutatakse nõudlikumates piirkondades.
ABS A terasplaadi keemiline koostis:
| Voolutugevus (suurem kui Mpa või sellega võrdne) | Tõmbetugevus (Mpa) | pikenemine on suurem või võrdne ,% | |
| 235 | 400-520 | 200 mm | 50 mm |
| 21 | 24 | ||
ABS B terasplaadi keemiline koostis:
| Saagistugevus (MPa) min. | Tõmbetugevus (MPa) | Pikendus min. % |
| 235 | 400-520 | 22 |
ABS terasplaadi mehaaniline omadus
| Peamiste ABS-klassi keemiliste elementide koostis | ||||
| C | Si | Mn | P | S |
| 0.21 | 0.50 | 2.5×C | 0.035 | 0.035 |
ABS B terasplaadi mehaaniline omadus:
| C max | Si max. | Mn min. | P max | S max | Cu max | Cr max | Ni max |
|
0.21 |
0.35 |
0.80 |
0.035 |
0.035 |
0.35 | 0.30 |
0.30 |
Peamised erinevused ja sarnasused
Sertifitseerimine: mõlemad on ABS-i poolt meresõidukite jaoks sertifitseeritud, tavaliselt vastavad ASTM A131 standarditele.
Tugevus: mõlemad on "tavalise tugevusega" terased, kuid klass B pakub veidi paremat jõudlust.
Tootmistugevus: klass A: ~235 MPa (34 ksi); Hinne B: ~265 MPa (38 ksi).
Tõmbetugevus: mõlemad on tavaliselt 400–520 MPa (58–75 ksi).
Löögikatse: oluline erinevus on löögikatse temperatuur: aste A (20 kraadi), aste B (0 kraadi).
Kasutusalad: klass A üldiste osade jaoks, klass B suurema pingega piirkondade jaoks, nagu põhikered, tekid, kiilud.
Tootmine ja kasutamine
Protsess: alla 40 mm paksuse korral piisab sageli tavalisest valtsimisest; paksemad plaadid (ja kõrgemad plaadid, nagu D & E) vajavad sageli normaliseerimist või TMCP-d (termo{1}}mehaaniline kontrollitud töötlemine).
